12 ÓRÁS VERSENY, HUNGARORING

EGYSZERRE ELSŐK ÉS MÁSODIKAK

A második alkalommal megrendezésre kerülő 12 órás hungaroringi versenyen a Bovi Motorsport csapata kategóriájában az első helyen végzett, míg összetettben ezüstérmet szereztek. Igazi embert próbáló verseny volt, ahol a csapat mind a négy tagja végig nagyon összeszedett volt és tudása legjavát nyújtották, és mindezek mellett a technika is remekül bírta a megpróbáltatásokat. A repülőrajttal kezdődő versenyt Rácz István nyitotta. Az ő nevéhez fűződik a versenyen elért leggyorsabb köridő. Istvánt Barta Attila váltotta, aki után Talmácsi Gáboron volt a sor. Talma 49 kört teljesített és mivel a táv felénél elfogyott az innivalója, így nagyon kimerült a végére, de hozta, amit elvártak tőle.

A Scubert Motorsporttal végig fej-fej mellett küzdöttek az abszolút elsőségért. A verseny hajrájában kisebb probléma adódott a Brokernet Silver Sting fékjével, de gyorsan helyrehozták és kis idő múlva már újra a pályán volt az autó.

Talmácsi Gábor: "Igazi csapatmunka volt, ahol mindenki törekedett arra, hogy a maximumot nyújtsa és, ha kell még annál is többet. Nagyon kemény és kiélezett verseny volt. Örülök, hogy részt vehettem ezen a versenyen, viszont most már csak az Ausztrál nagydíjra koncentrálok, hiszen jövő hétvégén ott kell bizonyítanom."

Bódis Kálmán: "Nagyon boldog vagyok, hogy ilyen jól sikerült számunkra ez a verseny. Mindenki nagyon készült rá és meg is lett az eredménye. A fék problémát leszámítva nem voltak technikai gondjaink ez is egy elismerés, hiszen a saját fejlesztésű versenyautónk tisztesen helytállt. Januárban részt veszünk a dubaii 24 órás futamon, bízok benne, hogy hasonló sikereket érünk el ott is."

VÉGEREDMÉNYEK:

SP2 kategória

Bovi Motorsport 1. - Bódis Kálmán, Rácz István, Barta Attila, Talmácsi Gábor

TW Steel Ferrari

VDS Racing Adventure



Abszolút végeredmény:

1. Schubert Motorsport 1 - BWM Z4 M-coupe

2. Bovi Motorsport 1 - Brokernet Silver Sting
3. Hubert Bergh Motorsport - Porsche 911 GT3 Cup

POLE POZICÍÓBAN A BOVI MOTORSPORT A BROKERNET SILVER STINGGEL

Talmácsi Gábort is soraiban tudó Bovi Motorsport remekelt a 12 órás verseny időmérőjén és az egész mezőnyt maguk mögé utasítva több mint egy másodperces előnnyel megszerezték az első rajtkockát. Mind a négy versenyző futott mért kört. Közülük Rácz István volt a leggyorsabb és 1.50.416-os köridővel pole pozíciót szerzett csapatának. Talmácsi Gábor legjobb körideje 1.55.2 volt, amit folyamatosan tudott tartani és nem szabad megfeledkezni arról, hogy a megbízhatóság is sokat számít majd ezen a verseny. 19.30 és 21.30 óra között kerül megrendezésre az éjszakai szabadedzés, majd holnap a bemelegítő edzést követően 10.00 órakor startol a 39 csapatból álló mezőny.

Talmácsi Gábor: "Nagyon jó érzés, hogy holnap a mi csapatunk kezdheti az élről a versenyt. Ahogy a másik 3 pilóta, úgy én is jó formában érzem magam, az autó is tökéletes, verseny kész állapotban és mindannyian jól ismerjük a pályát. Bár holnapra esőt mondanak, de akár esik, akár fúj odatesszük magunkat és remélem jó eredménnyel zárjuk a versenyt."

12 órás verseny időmérő edzésének eredménye:

1. BOVI Motorsport 1. 1.50.416

2. Schubert Motorsport 1. 1.51.692

3. Jetalliance Racing 1.52.551

4. Lechner Racing Team 1.53.262

5. Lammertink Racing 1.54.253

6. Hubert Bergh Motorsport 1.54.743

7. TW Steel Ferrari 1.55.410

9. Zengő Motorsport 1.57.247

10. Genex-GFS Team 1. 1.59.484

11. Genex-GFS Team 2. 2.00.214

19. Bovi Motorsport 2. 2.05.449

A SILVER STINGET TALMA A MOL-NÁL TANKOLTA

Talmácsi Gábor ma az időmérő edzés előtt saját kezűleg tankolta meg a Silver Stinget a Hungaroring bejáratánál lévő MOL benzinkútnál. A Talmát soraiban tudó Bovi Motorsport csapata a versenyen Evo Neo üzemanyaggal száguld majd 12 órán át. Másfél-két órát tudnak egy teli tankkal körözni a magyar építésű autóval, utána újra töltik a száz literes tartályt. Talma megtankolta a 440 lóerős gépet, és csinos lányok segítségével felkészítette a kvalifikációra.

Talmácsi Gábor: "Az Evo Neo igazi „versenybenzin”, most a versenypályán is azzal az üzemanyaggal száguldhatok, amit a hétköznapokon is tankolok. Egy tankkal egy pilóta cserélésnyi időt tudunk menni, és ez így optimális számunkra. Bízom benne, hogy ma és holnap is jól teljesítünk, és jó eredménnyel zárjuk a versenyt."

KÉT ESEMÉNY EGY HELYSZÍNEN TALMÁCSI GÁBORRAL

Helyszín: Mogyoród, Hungaroring, MOL- kút
Időpont 2009. 10.09. 13.00

TALMA SAJÁT KEZŰLEG VÉGZI AZ UTOLSÓ SIMÍTÁSOKAT A SILVER STINGEN

Mint ahogyan arról már korábban beszámoltunk Talmácsi Gábor a hétvégén két kerékről négy kerékre vált és egy verseny erejéig részt vesz a 12 órás versenyen a Bovi Motorsport színeiben. Az egyedi, magyar fejlesztésű versenyautón, Brokernet Silver Stingen a magyar motoros végzi el azon utolsó teendőket, mellyel a 440 lóerős csoda készen áll a megmérettetésre.

Talma a szabadedzés és kvalifikáció előtt kigurul vele a Hungaroringen található MOL töltőállomásra, megtankolja azt, a versenyen is használatos MOL EVO NEO benzinnel, majd elvégzi az utolsó teendőket, mely után az egyedi, magyar fejlesztésű versenyautó a Brokernet Silver Sting készen áll a megmérettetésre. A 17.15-kor kezdődő kvalifikáció dönt arról, hogy a Bovi Motorsport csapata a félnapos futamon melyik rajtkockáról startolhat szombaton 10.00 órakor.

INDUL A PITGIRL VÁLASZTÁS A TALMA.HU OLDALON

A Schwarzkopf & Henkel, valamint a http://www.talma.hu/ október 12-től útjára indít egy különleges szavazást, mely során arra voksolhatnak az oldal látogatói, hogy ki legyen az a két hölgy, aki tarthatja Talmácsi Gábornak a rajtrácson az esernyőt a MotoGP záró futamán, Valenciában.
Talmácsi Gábor holnap az autó felkészítése után a MOL-kúton találkozik először a lányokkal, amit érthető módon már nagyon vár.

Újabb 2 pont Talmának a MotoGP portugál futamán

Vasárnap reggelre ködfátyolba borult Estoril és környéke, a nagy fehérségben a látási viszonyok sem voltak tökéletesek. Talmácsi Gábor motorján még a bemelegítő edzésre változtattak a mérnökök, a magyar versenyző ezt követően féktávon kicsit jobbnak érezte a gépet a pályán töltött húsz perc során. Helyi idő szerint már fél egykor a rajtrácson gyülekezett a MotoGP mezőnye, hogy neki vághasson a huszonnyolc körös versenynek.

Talma a tizenhetedik helyről indult. A rajtja ismét jól sikerült, több helyet előre ugrott. Tizennégy körön át harcolt pozíciójáért, aztán a technika már nem volt versenyképes és nem tudta a lépést tartani a vetélytársakkal. Gábor végül tizennegyedikként ért célba, ezzel két világbajnoki ponttal gazdagodott. Talma összetettben tizenhetedik, tizennégy ponttal. A Portugál Nagydíjat Lorenzo nyerte, Stoner és Pedrosa előtt.

Talma és csapata egyeztetett a HRC Hondával, hogy az utolsó három versenyen még szorosabbá teszik a kapcsolatot és bíznak abban, hogy a HRC-től kapott segítség segít az eredményességben.

TALMÁCSI GÁBOR: "Az eleje megint jól ment, de utána újra visszaesett a motor teljesítménye. Legalább egy versenyen jó lenne, ha végig ugyanabban a tempóban tudnék motorozni, talán a következő versenyen Ausztráliában. A mérnökeimmel folyamatosan azon vagyunk, hogy megoldást találjunk."

Portugál Nagydíj, 2009. október 4. , Estoril

1. Jorge LORENZO

2. Casey STONER

3. Dani PEDROSA

4. Valentino ROSSI

5. Colin EDWARDS

14. TALMÁCSI GÁBOR



Világbajnoki összetett állása 14 futam után:

1. Valentino ROSSI 250 pont

2. Jorge LORENZO 232 pont

3. Dani PEDROSA 173 pont

4. Casey STONER 170 pont

5. Andrea DOVIZIOSO 142 pont

17. TALMÁCSI GÁBOR 14 pont

17. rajtkockából indul Talma Estorilban

A jóslatok ellenére ma is verőfényes napsütésben motorozhatott a MotoGP mezőnye Estorilban. Talmácsi Gábor az első szabadedzés követően további előrelépést remélt, de ez nem jött össze a mai tréningek során. Talma a tegnapi edzés végén 1’39.393-as idővel zárt, a mai délelőtt azonban egy tizeddel elmaradt ettől az idejétől, de így is Melandrit megelőzve, a tizenhatodik helyen végzett.

Délutánra további változtatásokat végzett a csapat a motoron, de a várt áttörést ezek sem hozták meg. Gábor végig küzdött a motorral az időmérőn, és csak kvalifikáció végén tudta tegnapi időeredményét produkálni. A többi versenyző lényegeset javított előző napi teljesítményén, így Talmácsi a tizenhetedik helyről vághat neki a holnapi Portugál Nagydíjnak, ahol huszonnyolc kört kell a versenyzőknek teljesíteni. A király kategória magyar idő szerint délután kettőkor rajtol.

TALMÁCSI GÁBOR (1’39.320): "A tegnapi eredmény alapján azt vártam, hogy ma tovább javul a motor, de megálltunk, csak ugyanazt a köridőt tudtam produkálni, mint pénteken. Holnapra változtatnunk kell, mert a többiek előrébb léptek, és ha versenyben akarok velük lenni ahhoz, jelentős javulásra lesz szükség. Tegnap aránylag könnyedén mentem 1.39.3-mat, míg ma megszenvedtem érte. Bízom benne, hogy a versenyre összeáll a technika."

Portugál Nagydíj, 2009. október 3. , időmérő edzés, Estoril

1. Jorge LORENZO 1’36.214

2. Valentino ROSSI 1’36.474

3. Casey STONER 1’36.528

4. Dani PEDROSA 1’36.702

5. Colin EDWARDS 1’37.142

17. TALMÁCSI GÁBOR 1’39.320

Tizennegyedik Talma Estorilban

A szezon leghosszabb versenymentes időszaka után folytatódik a Gyorsasági Motoros Világbajnokság a Portugál Nagydíjjal. Csakúgy, mint a szurkolók, a versenyzők is nagyon várták már, hogy újra harcba szállhassanak a helyezésekért, a pontokért. Talmácsi Gábor is keményen készült az estorili megmérettetésre.

A Scot csapat magyarjának motorján elvégeztek néhány változtatást erre a hétvégére. Talma a szabadedzést a régi beállításokkal kezdte, majd tíz kör megtétele után váltott az újításokra. Talmácsi körről körre jobban érezte a motort és a pályát, folyamatosan javítani tudott. Az edzés végére a tizennegyedik idő volt a magyar motorosé. Talma és a mérnökök tovább dolgoznak, hiszen úgy tűnik rátaláltak néhány megfelelő beállításra, de sok még a tennivaló a vasárnapi versenyig.

TALMÁCSI GÁBOR (1’39.393): "Jól kezdődött a hétvége, most kell nagyon keményen dolgoznunk, hogy vasárnapra további fejlődést tudjunk felmutatni. Vezethetőbb lett a Hondám, élveztem a motorozást ennek nagyon örülök. A mérnökeim sokat törték a fejüket a szünet alatt, hogy miként tudják hozzám állítani a gépet, és ennek eredménye a pozitív változás. Holnap tovább próbálkozunk, nagyon bízunk benne, hogy sikerrel."

Portugál Nagydíj, 2009. október 2. , első szabadedzés, Estoril

1. Jorege LORENZO 1’37.185

2. Dani PEDROSA 1’37.544

3. Valentino ROSSI 1’37.606

4. Casey STONER 1’37.966

5. Colin EDWARDS 1’38.103

14. TALMÁCSI GÁBOR 1’39.393