TALMÁCSI: GRATULÁLOK VALENTINO!

Vasárnapra végre többen voltak a lelátókon Sepangban a Maláj Nagydíj helyszínén. A kánikula sem riasztotta el a szurkolókat, kiknek nagy része azért jött, hogy láthassa hogyan lesz kilencedszer is világbajnok Valentino Rossi.

Talmácsi Gábor hosszú évekig győzelmi reményekkel érkezett egyik kedvenc versenyhelyszínére Malajziába, most más célokat fogalmazott meg, a lehető legtöbbet akarta kihozni a motorból, és annál is többet önmagából. A délelőtti bemelegítő edzésen már látszott, hogy Talma nagyon elszánt, körideje alig maradt el a kvalifikáción elérttől.

A királykategória rajtja előtt hatalmas felhőszakadás zúdult a pályára, melynek következtében a rajtot negyven perccel elhalasztották. A rajtrácson izzott a hangulat a versenyláztól és eső okozta gumiválasztási dilemmától. Talmácsi a tizenhetedik helyről indult neki a huszonegy körös távnak. Jól rajtolt a magyar motoros, tartotta a lépést az előtte lévő bollyal. Ahogy száradt az aszfalt, nőt a motorok közti különbség, Talma a tizenötödik helyen motorozott hosszú körökön át. A végén, a tizennegyedik helyen ért célba, két világbajnoki pontot szerezve. A nagydíjat Stoner nyerte, Pedrosa és Rossi előtt. Valentino Rossi ezzel a harmadik hellyel megszerezte a kilencedik világbajnoki címét, melyből hetet a legmagasabb kategóriában szerzett.

14. TALMÁCSI GÁBOR: "Elsősorban szeretnék gratulálni Valentino Rossinak a kilencedik világbajnoki címéhez, amit csinál az fantasztikus emberi teljesítmény. Az én versenyem nem úgy sikerült, ahogy szerettem volna, a motor esőben sem volt jobb, mint szárazon. Próbáltam az előttem lévőkre tapadni, de ahogy száradt a pálya lemaradtam. A végén jobb körökre voltam képes, de nem értem utol az előttem lévő csoportot. Egy verseny van hátra ebből az évből, nagyon szeretnék bizonyítani Valenciában."

Maláj Nagydíj, 2009. október 25. , Sepang

1. Casey STONER

2. Dani PEDROSA

3. Valentino ROSSI

4. Jorge LORENZO

5. Nicky HAYDEN

14. TALMÁCSI GÁBOR



A világbajnoki összetett állása:

1. VALENTINO ROSSI 286 pont – már világbajnok

2. Jorge LORENZO 245 pont

3. Casey STONER 220 pont

4. Dani PEDROSA 209 pont

5. Andrea DOVIZIOSO 152 pont

17. TALMÁCSI GÁBOR 19 pont

Hamis pletykákat cáfol a Scot Honda!

A MOL - Scot Honda Racing Team cáfolja a nemzetközi médiában és Magyarországon megjelent híreket, miszerint megállapodást kötött volna a jövő évre vonatkozóan Alex De Angelissel. A MOL - Scot Honda Racing Team-nek a jelen pillanatban nincs szerződtetett versenyzője a 2010-es versenyszezonra. Az ehhez hasonló híresztelések ártanak a csapat hírnevének, és hátráltatják a versenyzőkkel és szponzorokkal folytatott tárgyalásokat. A csapat hivatalos közleményben fogja tájékoztatni a sajtó képviselőit, amikor megvan(nak) a jövő évi versenyző(i).

Alberto Martinelli, MOL - Scot Honda Racing Team sportigazgató: "A csapat elhatárolódik a médiában elterjedt hírektől, még nincs aláírt szerződésünk egyetlen versenyzővel sem a 2010-es évadra. Mindkét versenyzővel tárgyalásban állunk, de egyikükkel sincs megállapodásunk. Azon is dolgozunk, hogy De Angelis és Talmácsi is a csapatunkat erősítse jövőre, mi ennek örülnénk a legjobban."

NAGY CSATÁBAN LETT TIZENHARMADIK TALMÁCSI

A bemelegítő edzésen Talmácsi Gábor a versenyritmusát próbálta begyakorolni, hogy azonos tempóban minél több kör tudjon teljesíteni. A magyar versenyző legjobb köre 1’33.158 volt, ami alig marad el a tegnapi kvalifikációs eredményétől.

Szokatlan módon helyi idő szerint délután négy órakor kezdődött a MotoGP versenye, a résztvevőknek huszonhét kört kellett teljesíteniük a közel négy és fél kilométeres pályán. Talmácsi a tizenhatodik rajtkockából vágott neki a viadalnak. A már megszokott módon remekül kapta el a rajtot, és a tizenegyedik helyig ugrott előre. Most viszont a gép versenyképesnek bizonyult, és a magyar motoros harcolni tudott a pozíciójáért.

A hazai versenyét futó Vermeulen ugyan megelőzte Gábort, de a tizenkettedik helyet tartani tudta a Scot csapat pilótája. Hat körrel a vége előtt az egyik kanyarban Talmácsi kicsit kiszélesítette a kanyart és ez egy helyezésébe került, de hatalmas versenyben végül a tizenharmadik helyen ért célba, Toseland és Hayden előtt. A versenyt az ausztrál Casey Stoner nyerte, Rossi és Pedrosa előtt. Talma tizenhét ponttal összetettben a tizenhetedik helyen áll, itt Rossi vezet harmincnyolc ponttal megelőzve a második Lorenzot.

A következő versenyt a jövő héten rendezik Malajziában.

13. TALMÁCSI GÁBOR: "Jól sikerült a verseny, végre versenybe voltam, voltak előzéseim, csatáznom kellett. Az egyik kanyarban elváltottam magam és épp, hogy nem mentem le a pályáról, így nem tudtam követni a két Suzukit. Nagy előrelépésnek érzem a mai versenyt, és úgy gondolom, hogy a következő nagydíjon Sepangban még jobb eredményre lehetünk képesek."

Ausztrál Nagydíj, 2009. október 18. , Phillip Island

1. Casey STONER

2. Valentino ROSSI

3. Dani PEDROSA

4. Alex DE ANGELIS

5. Colin EDWARDS

13. TALMÁCSI GÁBOR



A világbajnoki összetett állása:

1. Valentino ROSSI 270 pont

2. Jorge LORENZO 232 pont

3. Casey STONER 195 pont

4. Dani PEDROSA 189 pont

5. Andrea DOVIZOSO 152 pont

17. TALMÁCSI GÁBOR 17 pont

GYÖNYÖRŰ LÁNYOK TALMA MELLETT ( + video)

a Schwarzkopf támogatásával

Vajon ki lesz az a szerencsés két lány, aki tarthatja majd Talmácsi Gábornak a rajtrácson az esernyőt a MotoGP záró futamán, Valenciában?

A fenti kérdésre a választ a Schwarzkopf, a talma.hu valamint a talmavilaga.hu weboldalak közösen indított, különleges szavazása dönti el.

A versenyben a honlapokon regisztrált összes felhasználó voksolhat. A szavazás október 14. és 31. között érhető el. A lányokat utcai ruhában, Talma 41-es pólóban, Scot-MOL csapatingben fotózták és készítették róluk videofelvételt. Az a két lány, aki legtöbb szavazatot kapja, egy-egy luxusutazást nyer az évadzáró spanyol futamra, Valenciába a Schwarzkopf és Talma VIP vendégeként.

A szavazás a talma.hu és a talmavilaga.hu weboldalakról érhető el.

„Nagyon szépek a lányok, nehéz megtippelni, hogy ki utazhat majd közülük a szezonzáró nagydíjra. A szurkolók kezében a döntés, hogy kik legyenek azok, akik majd rájuk mosolyognak a rajtrácsról a tévé képernyőn keresztül. Nyerjen a legszebb, mindenki szavazzon a számára legvonzóbb hölgyre.” – buzdítja a voksolókat Talmácsi Gábor.

Nézd meg Talma video üzenetét:

12 ÓRÁS VERSENY, HUNGARORING

EGYSZERRE ELSŐK ÉS MÁSODIKAK

A második alkalommal megrendezésre kerülő 12 órás hungaroringi versenyen a Bovi Motorsport csapata kategóriájában az első helyen végzett, míg összetettben ezüstérmet szereztek. Igazi embert próbáló verseny volt, ahol a csapat mind a négy tagja végig nagyon összeszedett volt és tudása legjavát nyújtották, és mindezek mellett a technika is remekül bírta a megpróbáltatásokat. A repülőrajttal kezdődő versenyt Rácz István nyitotta. Az ő nevéhez fűződik a versenyen elért leggyorsabb köridő. Istvánt Barta Attila váltotta, aki után Talmácsi Gáboron volt a sor. Talma 49 kört teljesített és mivel a táv felénél elfogyott az innivalója, így nagyon kimerült a végére, de hozta, amit elvártak tőle.

A Scubert Motorsporttal végig fej-fej mellett küzdöttek az abszolút elsőségért. A verseny hajrájában kisebb probléma adódott a Brokernet Silver Sting fékjével, de gyorsan helyrehozták és kis idő múlva már újra a pályán volt az autó.

Talmácsi Gábor: "Igazi csapatmunka volt, ahol mindenki törekedett arra, hogy a maximumot nyújtsa és, ha kell még annál is többet. Nagyon kemény és kiélezett verseny volt. Örülök, hogy részt vehettem ezen a versenyen, viszont most már csak az Ausztrál nagydíjra koncentrálok, hiszen jövő hétvégén ott kell bizonyítanom."

Bódis Kálmán: "Nagyon boldog vagyok, hogy ilyen jól sikerült számunkra ez a verseny. Mindenki nagyon készült rá és meg is lett az eredménye. A fék problémát leszámítva nem voltak technikai gondjaink ez is egy elismerés, hiszen a saját fejlesztésű versenyautónk tisztesen helytállt. Januárban részt veszünk a dubaii 24 órás futamon, bízok benne, hogy hasonló sikereket érünk el ott is."

VÉGEREDMÉNYEK:

SP2 kategória

Bovi Motorsport 1. - Bódis Kálmán, Rácz István, Barta Attila, Talmácsi Gábor

TW Steel Ferrari

VDS Racing Adventure



Abszolút végeredmény:

1. Schubert Motorsport 1 - BWM Z4 M-coupe

2. Bovi Motorsport 1 - Brokernet Silver Sting
3. Hubert Bergh Motorsport - Porsche 911 GT3 Cup

POLE POZICÍÓBAN A BOVI MOTORSPORT A BROKERNET SILVER STINGGEL

Talmácsi Gábort is soraiban tudó Bovi Motorsport remekelt a 12 órás verseny időmérőjén és az egész mezőnyt maguk mögé utasítva több mint egy másodperces előnnyel megszerezték az első rajtkockát. Mind a négy versenyző futott mért kört. Közülük Rácz István volt a leggyorsabb és 1.50.416-os köridővel pole pozíciót szerzett csapatának. Talmácsi Gábor legjobb körideje 1.55.2 volt, amit folyamatosan tudott tartani és nem szabad megfeledkezni arról, hogy a megbízhatóság is sokat számít majd ezen a verseny. 19.30 és 21.30 óra között kerül megrendezésre az éjszakai szabadedzés, majd holnap a bemelegítő edzést követően 10.00 órakor startol a 39 csapatból álló mezőny.

Talmácsi Gábor: "Nagyon jó érzés, hogy holnap a mi csapatunk kezdheti az élről a versenyt. Ahogy a másik 3 pilóta, úgy én is jó formában érzem magam, az autó is tökéletes, verseny kész állapotban és mindannyian jól ismerjük a pályát. Bár holnapra esőt mondanak, de akár esik, akár fúj odatesszük magunkat és remélem jó eredménnyel zárjuk a versenyt."

12 órás verseny időmérő edzésének eredménye:

1. BOVI Motorsport 1. 1.50.416

2. Schubert Motorsport 1. 1.51.692

3. Jetalliance Racing 1.52.551

4. Lechner Racing Team 1.53.262

5. Lammertink Racing 1.54.253

6. Hubert Bergh Motorsport 1.54.743

7. TW Steel Ferrari 1.55.410

9. Zengő Motorsport 1.57.247

10. Genex-GFS Team 1. 1.59.484

11. Genex-GFS Team 2. 2.00.214

19. Bovi Motorsport 2. 2.05.449

A SILVER STINGET TALMA A MOL-NÁL TANKOLTA

Talmácsi Gábor ma az időmérő edzés előtt saját kezűleg tankolta meg a Silver Stinget a Hungaroring bejáratánál lévő MOL benzinkútnál. A Talmát soraiban tudó Bovi Motorsport csapata a versenyen Evo Neo üzemanyaggal száguld majd 12 órán át. Másfél-két órát tudnak egy teli tankkal körözni a magyar építésű autóval, utána újra töltik a száz literes tartályt. Talma megtankolta a 440 lóerős gépet, és csinos lányok segítségével felkészítette a kvalifikációra.

Talmácsi Gábor: "Az Evo Neo igazi „versenybenzin”, most a versenypályán is azzal az üzemanyaggal száguldhatok, amit a hétköznapokon is tankolok. Egy tankkal egy pilóta cserélésnyi időt tudunk menni, és ez így optimális számunkra. Bízom benne, hogy ma és holnap is jól teljesítünk, és jó eredménnyel zárjuk a versenyt."